China, Germany aim for steady progress in economic cooperation

瑞士冰量兩年少一成瑞士是歐洲冰川最多國家，瑞士科學院研究指出，瑞士冰川融化急劇加速，夏季高溫和冬季降雪量減少後，冰量短短兩年就減少 10%，2022 年冰川總體積下降 6%，2023 年再下降 4%，兩年冰流失量相當於 1960~1990 年總流失量。

台積電還展示 2026 年啟用的超級電軌供電，從晶片背面供電，幫助 AI 晶片加速運行。AI 晶片公司迫切希望最佳化設計，以發揮台積電製程全部性能，台積電也不認為需用到艾司摩爾 (ASML) 最新高數值孔徑 (High-NA) EUV 生產 A16 晶片。

在 Instagram 查看這則貼文TechNews 科技新報（@technewsinside）分享的貼文(首圖來源：科技新報攝)。但市場人士對英特爾宣言表示懷疑，TIRIAS Research 分析師指，無論英特爾或台積電，距實際應用都還有數年時間，都要證明最終產品能達到現在宣稱水準，才能獲客戶青睞。googletag.cmd.push(function() { googletag.display(div-gpt-ad-1703223425197-0); }); 台積電 A16 將結合超級電軌 (Super PowerRail) 與奈米片電晶體，2026 年量產。市場人士指出，A16 可能動搖英特爾 2 月稱以 Intel 14A 奪回晶片寶座宣言。英特爾也有類似技術，也視為核心競爭優勢。

英特爾上週說要先使用 High-NA EUV 生產 Intel 14A 晶片。超級電軌將供電網路移到晶圓背面，晶圓正面釋出更多訊號網路空間，提升邏輯密度和效能，適用複雜訊號佈線及密集供電網路的高效能運算 (HPC) 產品。元太藉這次 Touch Taiwan，首度推出與生態圈夥伴合作開發、應用在數位戶外廣告的 E Ink 雲端服務，針對數位戶外廣告（Digital Out of Home，DOOH）場景，由後台直接派送廣告內容至電子紙螢幕。

元太也開發出柔軟、低耗電的 E Ink Prism 3 可變色電子紙，透過程式化編輯變化色彩和圖樣，可創造出豐富、動態的顯示表面，目前有應用在汽車車身、廚衛家具、建築裝飾等用途。（圖片來源：元太科技）延伸閱讀：元太升級 E Ink Spectra 6 Plus 彩色電子紙，換頁低閃爍、解析度更高IC 嵌入玻璃基板打造電子紙顯示系統，元太開發全新電子貨架標籤元太去年獲利次高，大尺寸新產線年底就位、彩色閱讀器商機發酵。元太也將全面展示從雲到端的電子紙運用，透過生態圈夥伴合作，設計開發 IC、軟體平台、導入感測元件、結合太陽能光伏技術等功能進入系統中，以使用更少的材料、更低耗能為永續目標，讓系統為電子紙智慧應用加值。在彩色技術平台到位一年內，電子書閱讀器和電子紙筆記本迎來全面迭代，因應閱讀、書寫市場轉向彩色的換機潮。

元太規劃現場展出新款彩色電子書閱讀器和電子紙筆記本，包括 Kobo、Readmoo、Bigme 等新機提供參展人士試用，大上、大我、Lenovo 推出的彩色電子紙螢幕，也在展示陣容。此外，以 E Ink Kaleido 3 Outdoor 為基礎，拼接成 61 吋大型戶外看板和 72 吋大型橫幅看板，顯色溫潤且換頁迅速，可滿足戶外零售、交通站點等即時顯示資訊的情境。

在醫療場域，可結合壓力感測器，將智慧壓力感測病床應用在警示醫療人員病患姿態改變。▲ 元太在今年 Touch Taiwan 首度展出 88 吋大型彩色電子紙顯示器。電子紙大廠 E Ink 元太科技參與 24 日起開展的 Touch Taiwan 2024 智慧顯示展，聯合 62 家電子紙產業生態圈夥伴，預告展出以低碳電子紙為核心，全彩色、更大尺寸、更低耗能的環境友善電子紙技術。其中，首度展出 88 吋大型彩色電子紙顯示器，以 2mm 極窄邊框的 E Ink Spectra 6 拼接而成，畫面可細緻呈現布料、皮革的質地紋理，蔬果或肌膚的光澤。

這次 Touch Taiwan 元太將展示 Infinix 新手機和 Lenovo 新筆電，以 E Ink Prism 3 為媒材，可自行設計機身外觀變化至於 14 吋 TN 面板均價 26.7 美元，11.6 吋TN 面板 24.9 美元、均上漲 0.4%。以Open Cell面板來看，主流尺寸23.8吋與27吋預計調漲0.7美元。以 4 月電視面板報價，32 吋/43 吋/50 吋預計上漲 1 美元，55 吋預計上漲 2 美元，65 吋/75 吋預計上漲 4~5 美元。

范博毓指出，到了 4 月，部分品牌客戶針對消費性機種備貨需求仍強勁，加上紅海危機，部分品牌客戶須拉高庫存水位提前備貨，同時因為電視面板產能排擠到監視器面板，因此預期 4 月監視器面板價格將續漲，且漲幅有望擴大。43 吋均價 65 美元、月增 1.6%。

范博毓預期，僅 TN 面板機種因價格偏低，有機會微幅調升 1 美元。IPS面板機種大都持平，16:10 面板機種則維持在持平至小跌 0.2 美元不等的態勢。

同時，面板廠稼動率處於較高水位，使漲勢出現收斂。筆電面板維持低點，品牌廠和面板廠價格共識不易成型。27 吋監視器面板為 62.4 美元、月增 0.6%，23.8 吋面板均價 48.8 美元、1%。（首圖來源：shutterstock）延伸閱讀：看好瑞昱切 AI 伺服器，外資喊目標價上看 535~707 元聯電退出聯詠董事會。從基本面看，開始著眼第三季面板報價，因此持正面評價。監視器面板預期將延續電視面板態勢，漲勢持續擴大。

監視器面板 3 月因受電視面板報價激勵，同步走揚。面板雙虎之一的群創董事會上週決議擬辦理現金減資，每股退還股款現金約 1.2 元，提升股東權益報酬率及調整資本結構。

32 吋均價 37 美元、月增 2.8%。研調機構 TrendForce 今（22 日）公布 4 月下旬面板報價，研究副總范博毓指出，目前 55 吋以下電視面板需求動能暫時走弱，65 吋以上獲得支撐。

筆電面板仍維持淡季，品牌客戶需求疲弱，目前面板廠漲價共識不易成型，因此筆電面板價格仍在低點。googletag.cmd.push(function() { googletag.display(div-gpt-ad-1703223425197-0); }); 電視面板部分，4月電視面板需求開始出現疲軟的跡象，55 吋以下需求走弱訊號較明顯，僅 65 吋以上大尺寸電視面板獲得支撐，因為旺季促銷有備貨需求。

55 吋均價 129 美元，月增1.6%。面板模組部分，21.5 吋與 23.8 吋預計調漲 0.5 美元，27 吋預計調漲 0.4 美元。筆電面板部分，17.3 吋 TN 面板為38.3 美元，15.6 吋 IPS 面板 40.4 美元，仍維持持平。傳聯詠部分 OLED 驅動 IC 訂單交台積。

美系外資認為，群創第一季、全年展望都符合預期，辦理減資有助於股價行為。根據 TrendForce 4 月下旬最新報價，65 吋電視面板均價 176 美元、月增 2.9%

事實上 FUSO eCanter 已經發表超過 5 年，直到 2022 年大幅改款後的次世代 eCanter，才更有競爭力，包括更好續航、更強化車體和更多元配置，能滿足多種客戶需求。▲ 統一速達是台灣最早完成企業測試的 eCanter 客戶。

貨車在超商門口臨停補貨時，沒有廢氣。另外，eCanter 的預訂客戶，還包括跨國企業及政府部門，我們很快就能在台灣看到第一輛純電垃圾車登場，車體就是用 FUSO eCanter。

另一方面，戴姆勒亞洲商車旗下重型純電卡車 eActros 和 eEconic，最快有可能會在 2026 年引進台灣，不過車輛引進很簡單，是否有合適的商業模式才是問題。台灣戴姆勒亞洲商車旗下品牌 FUSO，是台灣商用車的市佔領先者，導入純電 eCanter 之後，也讓台灣企業、物流業者有了零碳運輸轉型的機會，首批客戶統一速達（黑貓宅急便）已經完成試駕，準備轉型零碳物流。（圖片來源：Mitsubishi FUSO）。」台灣戴姆勒亞洲商車執行長朴正祐坦言，商用車和乘用車不同，車主首要考量是車輛的獲利能力，而不是舒適、環保或性能，在缺乏政府補助的情況下，eCanter 初期銷售並不會太亮眼，今年大概不會超過百輛。

宅配卡車開進住宅區巷弄內，沒有噪音的理想環境。對重型卡車來說，不僅是貨運站，港口、高速公路都需要快充配套，台灣都還沒有準備，這些都需政府業者進一步投資，才可能實現。

googletag.cmd.push(function() { googletag.display(div-gpt-ad-1703223425197-0); }); 在討論現實問題前，必須先再次想像一個美好的未來，垃圾車開過你家巷子時，不用閉氣。「輕型電動貨車的售價會比柴油版昂貴許多，營運成本也不會便宜。

商用車電動化雖然可以帶來很多好處，然而對營運者來說，未必是一個「划算」的選擇。台灣已經有數萬輛純電車上路，不過商用領域卻遲遲沒有跨出第一步，台灣戴姆勒亞洲商車集團今日正式宣佈，將在 6 月 6 日引進 eCanter，讓台灣進入輕型純電貨卡元年。